Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
- Suporte de forma triangular de interrupção e direção
   Controle de uma condição de uma cobertura do mecanismo de direção
   Cheque de coberturas à prova de pó e jogo de lado de dicas de esboços de direção zangados
   Cheque de coberturas à prova de pó de dobradiças de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Cheque de um jogo de lado de direção
   Cheque de um bordo ou cinto poliklinovy
   Cheque de nível de líquido de trabalho
   Cheque de um jogo de lado do carregamento de roda
   Absorventes do choque
   Lista de maus funcionamentos
   Ajuste de ângulos de instalação de rodas
   Medição de ajuste de ângulos de instalação de rodas
   Lista de maus funcionamentos
   Reparo de uma engrenagem corrente e direção
   Reparo de um suporte de forma triangular de interrupção avançado
   Reparo de um suporte de forma triangular de interrupção traseiro
   Direção
   Direção de reparo
   Lista de maus funcionamentos
   Ajuste do mecanismo de direção
   Encher-se de líquido e bombear de um sistema hidráulico da direção de poder
   Almofada de segurança
   Exigências de medidas de segurança
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
+ Sistema elétrico de corpo
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações


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Direção

Para que a condução não se transformasse no trabalho duro, todos os modelos de Audi 80 fornecem-se com a direção de poder hidráulica – o assim chamado mecanismo de direção com o ampliador. A força adicional dá-se neste caso pelo líquido hidráulico que é abaixo da alta pressão que continua a ripa de engrenagem que atua como o pistão. O motorista determina pela rotação de uma roda de direção a que líquido de cavidade virá. Esta rotação transfere-se para o sistema de válvulas que regulam a direção e o volume de uma corrente de líquido. A pressão no sistema hidráulico cria-se pela bomba de grimpa posta em movimento pelo motor por meio de um bordo ou cinto poliklinovy.