Audi 80/Avant (B4)

desde 1991-1995 lançamento

Reparo e operação do carro



Audi 80/Avant
+ Especificação técnica
+ Motores
+ Sistema de produção dos gases cumpridos
+ Esfriamento de sistema
+ Tanque de combustível e bomba de combustível
+ Filtro de ar e canais airintaking
+ Sistema de injeção
+ União
+ Transmissão e transmissão
+ Suporte de forma triangular de interrupção e direção
+ Sistema de freios
+ Antibloqueio de sistema de freios
+ Rodas e pneumáticos
- Sistema elétrico de corpo
   Menos a "peso"
   Orientação no sistema elétrico
   Arames
   Conexões de tomada
   Painel de comando central
   Bloco adicional do revezamento
   Revezamento e unidades de controle
   Descarregar revezamento de contato de X
   Fechaduras de segurança
   Mesa de fechaduras de segurança
   Circuitos elétricos
   + Gráfico elétrico cheio do carro de Audi 80: motor de 4 cilindros de 2 litros (66 quilowatts)
   + Motor de 4 cilindros de 2 litros (85 quilowatts)
   + Motor de 5 cilindros de 2,3 litros (98 quilowatts)
   + Motor de 6 cilindros de 2,6 litros (110 quilowatts)
   + Equipamento adicional
   + Bateria recarregável
   + Gerador
   Cheque de uma condição de um bordo ou cinto polilinovy
   Tensão de um cinto de bordo
   Tensão de um bordo ou cinto poliklinovy
   O cinto bordo rasgado
   O motor superaquece por causa do dano de um cinto de bordo
   Revista de bordo e cintos poliklinovy
   Substituição de um cinto de bordo
   Lista de maus funcionamentos
   Autor
   Lista de maus funcionamentos
+ Sistema de ignição
+ Iluminação
+ Dispositivos sinalizadores
+ Dispositivos e dispositivos auxiliares
+ Aquecer-se e ventilação
+ Elementos de corpo
+ Pesquisa de maus funcionamentos
+ Especificações


a5ceabcb

O motor superaquece por causa do dano de um cinto de bordo

Se em modelos com o motor de 4 cilindros o cinto da bomba do foguete auxiliar hidráulico do bordo de intervalos de mecanismo de direção, então o passeio da bomba de água ao mesmo tempo interrompe-se e o motor superaquece. Por causa dele é a colocação de caça irrevogável de uma cabeça do bloco de cilindros, e na pior das hipóteses até toda a cabeça do bloco de cilindros – com respectivamente altas contas de reparo danifica-se.

  • Por isso: se a direção em modelos com o motor de 4 cilindros durante uma viagem repentinamente se tornar tyazhelokhodny, é necessário parar e verificar imediatamente a utilidade de um cinto de bordo sobre roldanas da bomba de água e a bomba do foguete auxiliar hidráulico. Se os medos se confirmaram: chamar o reboque!
  • Se a preocupação aconteceu a outros cintos de bordo, então não é tão trágico. Neste caso vai ou sem ampliador de dirigir (só modelos com motores de 5 cilindros), sem gerador, ou com o condicionador ocioso à seguinte oficina.
  • Em modelos com o motor de 5 cilindros do perigo de superaquecer não existe como a bomba de água se põe na ação por um cinto de engrenagem aqui.
  • O mesmo e em modelos com o motor de 6 cilindros.