Sistema eletrônico de injeção, revezamento da bomba de combustível, bomba de combustível
Cores de arames: br – a, br/sw – a / h, gl/ge – з/, bl/gl – sn/z, bl/gr – sn/sr, gr – ср, GR/gl – sr/z, li – l, gl/ro – z/kr, sw/ro – h / кр, gl/ro – з / a, ws/ro / кр, sw/ge – h/, br/ro – a / кр, gl/bl – z/sn, ro/bl – kr/sn, gl/sw – з / h, ro/sw – кр / h.
G6 – a bomba de combustível (a bomba de toplivopodayushchy) J17 – o revezamento da bomba de combustível J192 – a unidade de controle de injeção de pontos múltiplos L71 – a válvula de estabilização que perde tempo S28 – fechadura de segurança em um compartimento de fechaduras de segurança adicionais (gestão de motor de II – uma regulação de lambda) T2x – conexão shtekerny de dois contatos de cor preta, em uma cobertura impermeável, perto de uma chapa de revezamento (tomadas diagnósticas) T2z – conexão shtekerny de dois contatos de cor branca, em uma cobertura impermeável, perto de uma chapa de revezamento (tomadas diagnósticas) T5h – conexão shtekerny de cinco contatos de cor vermelha, atrás do painel na esquerda
T6t – a conexão shtekerny de seis contatos da cor vermelha, em um compartimento motor à direita (codificam tomadas) L80 – válvula eletromagnética de 1 tanque com carbono absorvente – sistema (pulso) 17 – um ponto de "peso", em um coletor final 50 – um ponto de "peso", em um compartimento de bagagem na esquerda 83 – conexão em "peso" (caso) – 1, em um electrochain em frente à direita 124 – conexão em "peso" (caso), em um electrochain de um compartimento motor à direita K – distribuidor de condução de tomadas diagnósticas (K-condução)